今日は筑波山ｹｰﾌﾞﾙｶｰの宮脇駅からの一枚です。
型 式：単線釣瓶(つるべ)式
全 長：1600㍍
高低差 ：495㍍
最急勾配：19°17'
トンネル ：118㍍
運転速度：毎秒3.5㍍
乗車人員：106人
写真だと分かりにくいかもしれませんが、かなりの急勾配です。この勾配を一本のﾛｰﾌﾟで牽引して登っていることにビックリです。
ﾛｰﾌﾟに求められる強度はどの位のものなのでしょう？また、牽引に使われるﾓｰﾀｰも一体どんなものなのでしょう？
自然の雄大さもさることながら、人間が作り出す機器たちも素晴らしいです。
